Les publications du Conseil régional de l'environnement de Montréal

La programmation détaillée du Forum des RDV métropolitains du stationnement est maintenant accessible ici. Soyez du côté du changement avec les quelque 30 intervenant.e.s et 200 participant.e.s. 

Nos félicitations à l’Arrondissement de Rosemont-La Petite-Patrie qui devient le premier arrondissement à moduler le prix des vignettes pour le stationnement sur rue réservé pour résidents (SRRR) en fonction de la taille des véhicules.

Réunis à l’occasion du Sommet climat de Montréal, de nombreux groupes de la société civile se réjouissent des intentions traduites dans la feuille de route, mais demeurent perplexes quant au nombre de mesures concrètes annoncées et à l’échéance de leur mise en œuvre. 

Le Conseil régional de l’environnement de Montréal se réjouit du plan d’apaisement de la circulation annoncé aujourd’hui par l’arrondissement Ville-Marie à Montréal. Parfaitement cohérentes avec le Plan local de déplacement de l’arrondissement et la Vision zéro de Montréal, les mesures prévues contribueront à renforcer la qualité des milieux de vie et redonneront aux déplacements actifs la place qui leur revient dans de nombreux secteurs aux abords et dans le centre-ville. 

Le Conseil régional de l’environnement de Montréal publie son Livre blanc sur le stationnement, un recueil de 23 propositions de réformes cohérentes de gestion et d’aménagement du stationnement, pour une mobilité plus efficace, équitable et écologique dans l’agglomération de Montréal.
 

Une grande partie du budget et de l’espace de la ville sont consacrés au stationnement, un levier au potentiel insoupçonné pour améliorer l’expérience de Montréal et contribuer à la transition écologique. Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) dévoile aujourd’hui un livre blanc qui propose 23 réformes cohérentes de gestion du stationnement applicables au contexte montréalais, dans le but d’inspirer les décideurs en prévision de l’élaboration du nouveau Plan d’urbanisme et de mobilité, en 2024. Alors que les services en transport collectif diminuent faute de financement et en pleine pénurie de logements, le CRE-Montréal propose de repenser la gestion et l’aménagement du stationnement pour une mobilité efficace, équitable et écologique dans l’agglomération de Montréal.

Ce printemps, les Conseils régionaux de l’environnement de la région métropolitaine, en partenariat avec la CMM et la Ville de Montréal, organisent les Rendez-vous métropolitains du stationnement, une série d’événements visant à amorcer une discussion métropolitaine sur le stationnement ancrée dans la diversité des milieux et les impératifs climatiques.

Alors qu’un certain vent de panique semble souffler sur les transports collectifs depuis quelques mois, l’Alliance TRANSIT appelle la ministre Geneviève Guilbault à user de son leadership pour atténuer les inquiétudes, notamment en donnant suite aux engagements pris dans la précédente législature.

Les représentant·e·s des personnes affectées par la réduction de service de transport collectif se sont réunis jeudi matin à la station de métro Place-des-Arts pour commémorer la mort du Réseau des bus 10 minutes MAX. L'événement a été l'occasion de souligner non seulement l'abandon d'un service essentiel, mais aussi la fin d'un engagement de la Société de transport de Montréal (STM).