Montréal, 12 août 2025 - Les porteurs du projet "Pour des parcs accessibles" dévoilent un ensemble de recommandations pour améliorer l’accès des Montréalais·es aux parcs de la métropole. Issu d’un travail de terrain et d’analyse, ce projet met en lumière que l’accessibilité aux grands parcs est souvent un angle mort des outils et processus de concertation en planification municipale, limitant l’accès à des infrastructures vertes d’importance pour la santé des populations. Ces recommandations proposent des pistes concrètes pour intégrer pleinement l’enjeu de l’accessibilité aux parcs dans les démarches d'aménagement du territoire, en misant sur la mobilité active, collective et inclusive. Un enjeu de santé publique, d’équité territoriale et de qualité de vie.
Les grands parcs, des espaces vitaux mais toujours peu accessibles
MOVIA, le Conseil régional de l'environnement de Montréal, le Centre d'écologie urbaine, Société Logique et la Direction régionale de santé publique poursuivent leur collaboration pour améliorer l’accessibilité aux grands parcs de la métropole. Entre 2020 à 2022, dans le cadre de la concertation Montréal physiquement active, ils ont réalisé un diagnostic d’accessibilité de trois grands parcs ainsi que des outils et processus organisationnels. Cette première phase a mené à la formulation de recommandations concrètes à l’intention des décideurs, visant à faciliter l’accès aux parcs par les modes de transport actifs et collectifs. Depuis 2023, les partenaires ont approfondi leur démarche pour comprendre ce qui freine ou facilite le passage à l’action. Cette seconde phase vise à mobiliser les acteurs clés afin de mettre en œuvre des interventions structurantes qui améliorent l’accessibilité aux grands parcs par les modes de transport actifs et collectifs, tout en contribuant à la réduction des inégalités sociales de santé.
Un bilan structuré autour de trois pistes d’actions pour des parcs plus accessibles
Au cours des deux dernières années, les partenaires du projet ont mené des travaux autour de trois volets complémentaires :
- La gouvernance des grands parcs, qui a permis de faire émerger des concepts porteurs comme les corridors verts du nouveau Plan d’urbanisme et de mobilité, en lien avec l’accessibilité;
- L’analyse des processus internes des instances gestionnaires des grands parcs et des espaces verts, identifiant les freins et leviers à l’accessibilité, qu’ils soient organisationnels, politiques, liés aux ressources ou à l'environnement externe;
- Une démarche de concertation, ayant permis de formuler des pistes concrètes pour améliorer l’accessibilité du futur Grand parc de l’Ouest.
Trois recommandations pour un accès équitable aux parcs
Le sommaire exécutif dévoilé aujourd’hui met en lumière trois grandes recommandations :
- Intégrer de façon systématique les mesures d’accessibilité aux grands parcs;
- Allouer les ressources nécessaires pour accompagner les transformations culturelles et organisationnelles requises pour accroître l'accessibilité aux grands parcs;
- Renforcer le pouvoir d’agir citoyen en vulgarisant et en rendant accessibles les leviers d’action.
Cliquez ici pour consulter le sommaire exécutif
« Rendre les grands parcs accessibles, c’est aussi repenser nos réseaux de transport pour qu’ils répondent aux besoins de toutes et tous, peu importe leur lieu de résidence ou leur mode de déplacement. Chez MOVIA, nous croyons fermement que la mobilité durable est un levier essentiel pour favoriser un accès équitable aux espaces verts, et ce projet illustre concrètement comment l’intégration des transports actifs et collectifs peut enrichir la qualité de vie urbaine », Sandrine Guillaume, directrice générale de MOVIA
« Société Logique est fière d’avoir contribué à ce projet. Il offre des leviers concrets pour améliorer l'accessibilité des parcs montréalais. Ce rapport met en lumière les obstacles et propose des solutions pratiques pour faciliter l'accès aux espaces verts, en favorisant des mobilités actives et collectives universellement accessibles. Nous sommes convaincus que ces initiatives renforceront la qualité de vie et le bien-être de toustes. », Pierre-Étienne Gendron-Landry, directeur général de Société Logique
« L’accès à un parc à de nombreux bienfaits sur la santé physique, psychologique ainsi que pour la cohésion sociale. La Direction régionale de santé publique de Montréal est fière d’avoir contribué à ce projet qui propose des pistes d’actions pour améliorer l’accessibilité aux parcs et espaces verts par des modes de déplacements actifs et collectifs. Il contribue ainsi à réduire les inégalités sociales liées à l’accès et à l’amélioration de la santé et au bien-être de la population. », Direction régionale de santé publique de Montréal
« Les grands parcs urbains sont à la fois la cour arrière, la salle de sport ou à dîner d’une grande majorité qui n’en ont pas chez-eux. Non seulement les grandes infrastructures routières peuvent être des freins à l’accessibilité, mais aussi parfois la répartition des rôles et des responsabilités entre différents acteurs. Les recommandations veulent inciter le passage à l’action autour de l’enjeu souvent orphelin qu’est l’accessibilité des grands parcs en proposant des pistes de solutions pour renforcer les synergies pour bâtir des parcs plus accessibles. », Véronique Fournier, directrice générale du Centre d’écologie urbaine
« L’accès équitable à la nature est fondamental pour le bien-être des populations et il s’agit aussi d’un levier majeur pour favoriser la mobilité active, collective et partagée. Le CRE-Montréal est fier d’avoir participé à cette nouvelle phase de collaboration et de concertation entre les acteurs municipaux et la société civile qui facilitera la mise en œuvre de solutions concrètes pour améliorer la qualité de vie des Montréalaises et Montréalais. », Romain Coste, coordonnateur mobilité et urbanisme au Conseil régional de l’environnement de Montréal
« Le projet Pour des parcs accessibles a permis de bâtir une collaboration multisectorielle solide, de concevoir une méthodologie d’analyse des freins et des leviers, et de développer des stratégies d’action concrètes pour améliorer l’accès de toutes et tous aux grands parcs montréalais. Ce projet illustre la puissance du travail collectif et l’engagement profond des acteurs de la mobilité durable à favoriser l’aménagement de milieux de vie propices aux déplacements actifs et collectifs. Issu de la concertation partenariale de Montréal physiquement active, il démontre que seule la mobilisation concertée des expertises en mobilité durable peut garantir des parcs urbains sécuritaires, conviviaux et universellement accessibles. Espaces d’activité, d’accès à la nature et pôles majeurs de déplacement, les parcs jouent un rôle essentiel dans la santé physique, mentale et sociale de la population, particulièrement en contexte urbain. », Carine Thouveny, codirectrice de Montréal-Métropole en santé et coordonnatrice de Montréal physiquement active
Ce projet est réalisé grâce au soutien financier de Montréal-Métropole en santé (MMS) dans le cadre de leur plan d'action régional intégré 2023-2025.
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Renseignements
Marine Gabaude
Chargée de projets – Communications et Sensibilisation
438-738-2912
marine.gabaude@movia-expertise.org
