Les milieux naturels et humides de la région métropolitaine subissent des pressions constantes. Nous avons des efforts importants à faire pour atteindre et dépasser les cibles locales et internationales de protection. Pour cela, nous préconisons l’approche des « 3 C »: Créer, conserver et connecter.
Tant à l’échelle d’un quartier que de la région métropolitaine, les trames visent à connecter les espaces verts et les milieux naturels et les rendre accessibles en transport actif au plus grand nombre. Leur consolidation passe par une collaboration d’une multitude d’acteurs tant municipaux que de la société civile.
Les initiatives se multiplient afin d’intégrer la nature aux milieux urbains et les milieux urbains à la nature. Gestion durable des eaux, réduction des îlots de chaleur, les solutions basées sur la nature ont fait leur preuve. L’urgence climatique nous impose maintenant de les implanter à plus large échelle.
Depuis 2015, la campagne ILEAU améliore la qualité des milieux de vie de la population montréalaise. Soutenus par un réseau de plus de soixante partenaires locaux et régionaux, nous luttons contre les îlots de chaleur urbains dans l’est de Montréal. Notre but ultime? La création d’une trame verte et bleue active, de la rivière des Prairies au fleuve Saint-Laurent.
En collaboration avec des expert·e·s de l’aménagement et des acteurs du développement économique, nous avons développé Zone industrielle durable, un guide-site Web offrant des solutions concrètes pour donner plus de place à la nature dans les secteurs industriels.
19 septembre 2024
19 septembre 2024
Alors que le dossier semblait dans une impasse depuis plusieurs mois, la Ville de Montréal a récemment annoncé plusieurs avancées importantes pour le secteur Assomption Sud-Longue-Pointe (ASLP).
22 août 2024
L’île de Montréal, comme bien des grandes métropoles dans le monde, doit faire face aujourd’hui à des enjeux majeurs d’environnement et d’aménagement du territoire, tels que la place des espaces verts en ville et la problématique des îlots de chaleur urbains. Toutefois, il est possible de relever ces défis grâce à la mise en œuvre de différentes mesures.
Fruit d’une collaboration avec l’équipe du professeur Alain Paquette de l’Université du Québec à Montréal (UQAM), le document présente les principes à considérer durant la planification de plantations autoroutières ainsi que des suggestions pour leur mise en œuvre. Réalisé grâce au soutien financier du Ministère des Transports du Québec (MTQ), le guide propose également une application concrète des recommandations sur un tronçon de l’autoroute 25.
Ce rapport dépeint le potentiel des espaces verts et bleus de l’est de Montréal et revendique la création d’un lien écologique et actif nécessaire pour contrer les changements climatiques et redonner aux Montréalais et Montréalaises, et particulièrement aux plus vulnérables, l’option d’aller travailler, de faire des emplettes ou même de redécouvrir la ville autrement.
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