Le stationnement: au carrefour des enjeux de mobilité et d’aménagement

Un nouveau livre blanc du Conseil régional de l’environnement de Montréal: 23 propositions pour la ville

Montréal, le 7 mars 2023 - Une grande partie du budget et de l’espace de la ville sont consacrés au stationnement, un levier au potentiel insoupçonné pour améliorer l’expérience de Montréal et contribuer à la transition écologique. Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) dévoile aujourd’hui un livre blanc qui propose 23 réformes cohérentes de gestion du stationnement applicables au contexte montréalais, dans le but d’inspirer les décideurs en prévision de l’élaboration du nouveau Plan d’urbanisme et de mobilité, en 2024. Alors que les services en transport collectif diminuent faute de financement et en pleine pénurie de logements, le CRE-Montréal propose de repenser la gestion et l’aménagement du stationnement pour une mobilité efficace, équitable et écologique dans l’agglomération de Montréal.

« Tout déplacement automobile commence et finit dans un stationnement, étant donné son rôle stratégique, notre livre blanc place le stationnement au cœur d'un nouveau pacte de la mobilité. L'offre de stationnement actuelle, financée par la Ville et les contribuables, encourage la possession de véhicules qui  sont la cause de plus du quart des gaz à effet de serre au Québec. En plus d'être incohérent avec nos objectifs climatiques, ce  choix de financer collectivement le stationnement et les déplacements automobiles, alors que 30 % des ménages montréalais n’ont pas de voiture, est inéquitable et maintient les Montréalais dans un cercle vicieux de dépendance à l’automobile » explique Blaise Rémillard, responsable Mobilité et urbanisme au CRE-Montréal. 

La gestion du stationnement: un outil central pour la transformation de nos villes

Le stationnement occupe 27 % de la rue, soit 12 fois plus d'espace que les voies réservées pour les autobus et les pistes cyclables et jusqu’à 500 millions de dollars y  sont consacrés collectivement chaque année. Les propositions du CRE-Montréal visent ainsi à rétablir l’équilibre dans la distribution de l’espace et des ressources pour améliorer l’expérience de la ville pour les citoyens, les commerçants, les visiteurs et les travailleurs et permettraient de mieux investir collectivement dans: 

  • Une information claire et accessible sur les places de stationnement disponibles, basée sur l’offre et la demande réelles, pour rendre les déplacements plus efficaces et prévisibles; 
  • Des options de transports collectifs et actifs beaucoup plus performantes;
  • Une offre élargie de logements dans des milieux de vie agréables et sécuritaires;
  • La réduction des îlots de chaleur et le verdissement de la ville;
  • La réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Fort de plus de vingt ans de travaux sur les questions de stationnement, le CRE-Montréal a consulté 70 expert.e.s de 32 organisations liées à la mobilité et l’aménagement afin de proposer des réformes cohérentes et applicables au contexte de Montréal. La mise en place des propositions s’échelonne de 2024 à 2035 afin d’atteindre nos cibles de réduction de GES (55 % d’ici 2030 et 90 % d’ici 2050) et se préparer à la fin de la vente de véhicules à essence neufs en 2035. 

Parmi les solutions proposées dans le livre blanc:

  • Des applications de recherche d’espaces et un système bonifié de vignettes pour les résidents, en se basant sur l’offre et la demande réelles de stationnement.
  • La mise en place graduelle d’une tarification équitable d’ici 2035 afin de dégager des revenus pour la Ville et mieux soutenir la mobilité durable.
  • La transformation d’espaces de stationnement sous-utilisés pour des places réservées à l’autopartage, des voies réservées aux autobus, des pistes cyclables, des trottoirs, des logements, commerces de proximité et espaces de travail, ainsi que des projets de verdissement et des infrastructures pour mieux gérer les eaux et l’adaptation aux changements climatiques. 

« La gestion du stationnement est un outil central pour la transformation durable de nos villes. Les solutions proposées dans ce livre blanc sont graduelles et nécessaires pour faciliter les déplacements, mieux investir collectivement et de manière plus équitable, favoriser des milieux de vie de qualité, atteindre nos objectifs de réduction de GES, protéger la biodiversité et s’adapter aux changements climatiques », ajoute Blaise Rémillard. 

Pour consulter le livre blanc Le stationnement à Montréal : 23 propositions pour une mobilité efficace, équitable et écologique à Montréal: cliquez ici

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Le Livre blanc sur le stationnement a été réalisé dans le cadre de la démarche Climat de changement, du Regroupement national des conseils régionaux de l’environnement, visant à mobiliser les décideurs et à leur donner les outils et les références pour réduire collectivement nos émissions de GES et améliorer la résilience de nos communautés. 

Ce projet est réalisé avec l’appui financier du gouvernement du Canada.


À propos du CRE-Montréal 
Fondé en 1996, le Conseil régional de l'environnement de Montréal (CRE-Montréal) est un organisme de bienfaisance indépendant engagé dans la protection de l’environnement et contribuant à accélérer la transition socio-écologique sur l’île de Montréal, et plus largement à l’échelle de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM). 

Renseignements
Noémie Laurendeau 
COPTICOM, Stratégies et relations publiques
438-826-5816
nlaurendeau@copticom.ca 

Chloé Nignol
CRE-Montréal, responsable des communications et événements
514-842-2890 poste 3422
cnignol@cremtl.org

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